Tuesday, September 29, 2009

兩個星期之後

第二個星期過去了,大學新生瑣碎的雜事比想像中多。做了幾樣事:

一、報考統一英文測驗TOEIC(類似IELTS,TOEFL)以870分(滿990)過關,所以可以免修學校的英文課,省下三節課的時間。後來有奇怪的臺灣同學說,僑生理所當然考高分。對於他們或許很難,但他們不也是從國小開始上英文嗎?不對自己加以檢視即把別人的成就當必然,是一種習慣。

二、 教授讓我加簽了一門大二的工程統計學,使大一的課不至於太悠閒。上了兩堂感覺挺吃力的,功課又多。辛苦和扎實是一體的吧?

三、昨天新生游泳比賽,凡事都有第一次。現場碩一的學長們好壯,沒開始我就想棄權了。禪學社的學長叮嚀,“看事情要有不一樣的面”。大略用簡單的物理知識和游泳經驗思考了幾遍,就下水了。第一項蛙式50m,很驚訝的拿了第六名。信心漸漸建立,第二項蛙式100m擠進第三。最後一項25m不小心奪冠!連自己也不敢相信。

四、大學的工讀不容易找和伯樂難尋是一樣的。勉強搶到大清早掃地的工作,但一星期才兩小時半。想起曾經在英國,白米罐頭沒有工作的那一個月,現在至少三餐夠量。

Monday, September 21, 2009

第一堂環工課

我是環境工程的學生。一星期二十六節的課,卻只有一節是環工的概論課,其餘都是基礎化學生物微積分。習武大概都得從看似無關痛癢的基本練起——一年級就是一年級。

選擇環工自然對環境議題情有獨鈡。大學課程未排上,只好從課外多看多想。

早前念中學的時代Global warming(溫室效應)是常見,也是常忽略的名詞,感覺就像報章媒體假專業的字眼。長大后稍微留意到Global warming沒那麽流行了,當紅的是Climate change(氣候變遷)。

文字的轉變是漸進式的,沒用心注意的話,自然會把兩者畫上等號。實際上,從字面直譯Climate change的範疇就要比Global warming廣泛得多(氣候climate至少包含氣溫、雨量、風)。這細微的變化也許可以解讀為,學者們逐漸意識到,我們面對的不再單純是更熱,滴更多汗。

氣候變遷的科學,往往過於學術,也帶有強烈的假設性,預言性,比如説:當空氣中二氧化碳含量達到380ppm時,氣溫會上升幾度,冰川會溶解多少,海水會淹沒多少土地。學術報告處於對未來的預估時,難免有很長一段時間都在爭辯,修正些對一般人看起來微不足道的數據。

想把自己套上綠流行的新手,往往會搜個綠網,追蹤綠聞,然後赫然發現,綠聞怎麽看起來好像重復了又重復的,就放棄了。

第一篇寫和環境相關的課題,不想陷入太沉悶沉重。從攝影藝朮開始好了:


(別怕,這顯然不是一個科學家在説教,看主講夠帥的氣質就知道是搞藝術的。)

James Balog 一個攝影師,在牛津oxford大學的演講Extreme Ice Survey(内容大致是從冰川的照片看氣候變遷),在成大也可以聼他們的講座,屌~

氣候變遷是什麽?有多抽象?很多時候我們只能凴直覺說,最近雨多了,熱多了,風暴多了……
而南北極的冰卻不是直覺式的溶解ing。

James說,Ice is a place we can see and touch and hear and feel chimate change。

如果你還在懷疑氣候變遷的現象,又怕悶的話,可以直接拉到后半段。看看同一個地點,隨著時間推移,冰川溶解的速度,溶化的面積,感受那股震撼。

"Seeing is believing."

就這樣,這是第一堂自修環工課。

p/s:暑假有衝動想去看得到冰川的地方,有人有idea嗎?集思廣益中。

Tuesday, September 15, 2009

我很好

連續的幾個星期,還在處於靜不下來的心情。很多事情都在更新,調整,適應。
基本上,還是挺愉快溫暖的,雖離家千里,所以mima不用擔心。
謝謝行前幫我餞行的骨感小姐,還真沒想到你那麽厲害煮;
謝謝成大雪人學長細心照顧,讓我白吃白喝幾天,還有腳車、課本、泳池用;
謝謝Archi,從台中打包三文治回台南給我,感動到……

Wednesday, September 9, 2009

進入成大

成功的入口在哪裏?

九點二十五的夜晚。火車延遲了幾分鈡。站在月臺上的送別,有種復古的感傷味。月臺到臺灣不是尾巴對頭的文字接龍遊戲,火車當然無法把我直接送到遙遠的臺灣。

躺在車廂床鋪上時,熟悉的大山腳快速掠過。這不是我初次離鄉背井的旅程。可是,卻少了上一回闖蕩英國的義無反顧。是的,那時的心情只是恨不到即刻飛到外面的世界,深信屋外是美好的;而這次卻有淡淡的複雜情感。

抵達吉隆坡站后,換連接機場的AirAsia Skybus。用了一餐Old town Nasi Lemak後才是的大鳥Ak330。

3000公里的飛機要比300公里的火車快。

我其實很愛吃飛機餐,可能是因爲自己從來都不會在餐廳點從開胃菜到主餐、配菜、飲料、甜點的完整餐,而飛機餐一般都有。但AirAsia的長途餐點,真的是太“廉價”了。

着陸在臺北桃園后,和源直接搭車到台中轉台南。下台南公園,坐學長的機車到成大時,剛好九點,4种交通工具,5趟路程,3000多公里的24小時一天一夜的長長途跋涉。

我以爲這是成功入口了。

宵夜,然後和雪州學長們夜逛校園。終于在晚上十二點,我們到達只有一個出口的xD湖中央。知道逃不出去了,只好乖乖的在橋上,被幾位壯漢學長擡起,晃了兩下——撲通。

就這樣被抛下湖水了。

他們說,這才是成功入口。

(後記:謝謝各位的安排。雖然身體累到不行,但夠力有意思。還有放了阿琪學姐鴿子,sorry。)

Friday, September 4, 2009

游吳哥與金邊


國慶日那天我從柬國回來。

南洋的八月沒有夏天的艷陽,也沒有秋天的涼風。它是個情緒起伏波瀾的小美人,時而開朗撫媚,時而冷漠陰郁。地理老師說,八月是東北與西南兩習季風交換的季節,氣流攜帶著大量水氣,在東南亞上空碰撞而驟然成雨。如果你相信,這雨應該帶點中國內陸的沙漠駝味和澳大利亞的袋鼠味。

我就是在這多雨的季節,從吉隆坡乘搭亞航出發,月前預購的來回票也只要馬幣200。(謝謝耳東主任前一晚的招待,他家真的很舒服。)

暹粒位于洞裏薩湖邊,從飛機上鳥瞰,其地勢低平,沼澤叢林居多,稻田參半。遠處僅有一座小孤山。我們熟悉的鋼骨城市景觀消失,還原為鄉下小莊。

暹粒機場的建築很有度假村的味。幻想自己乘搭私人飛機,直接駛進度假屋,是件很酷的事。我在機場的櫃檯把四十美金兌換成當地的貨幣riel瑞爾,一美金相當於四千瑞爾。瞬間,變成多了十六万塊的暴發戶。

後來發現,把美金這兌成瑞爾是多此一舉且愚蠢的,除了握著一張張五万塊紙幣的莫名快感。事實上,當地商販早已習慣使用美金,美金實值略高於四千瑞爾。用瑞爾付款不但沒方便商傢,而且還讓他們少賺了點甜頭。

我假期的靚心情,要多謝賓館經理體貼地安排。由於行前倉促,只在半天前email對方,預訂房間和要求提供免費機場接機,他爽快答應,甚至連訂金也不需要預付。一步出機場,即看見嘟嘟車司機拿著貴賓牌子迎接,只是他不小心把我寫成Miss Teah。

暹粒是個小地方,機場離市區只是十分鈡。沿著主要公路,兩旁是外資經營的酒店與餐館,尤其韓國的招牌比比皆是。短短的高消費路段后,是平民化的市集和小攤。路上不是重型的四輪驅動車就是簡陋的機車和腳踏車,對比強烈。

其實,要不是方便常年遊客湧入被列爲世界文化遺產的吳哥窟,以暹粒一般居民的生活品質,根本不需要飛機場。

我入宿的賓館名字很俗,叫Golden Mango Inn金芒果。不過,它絕對是讓人賓至如歸的。我抵達時才早上九點鐘,沒多久房間便準備好,讓我們提早入宿,還有麵包配果汁早餐。以一晚十五美金的價格,雙人套房夠寬敞夠舒適的,甚至有從本地電臺到國際CNN/BBC的電視。

賓館旁有個鱷魚池,無聊時,還可以和那一動也不動的動物對視個夠。

Thursday, September 3, 2009

回家真好

有股沖動讓我重新回到老家。